人民银行 交通运输部 银保监会印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的告诉》

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人民银行 交通运输部 银保监会印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的告诉》

为深化贯彻党的二十大和地方经济工作会议精神,近日,人民银行、交通运输部、银保监会联合印发《关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的告诉》(以下简称《告诉》),助力交通物流业高质量350vip葡亰集团和交通强国建设。

《告诉》强调,做好交通物流领域金融支持与服务,推进交通物流提档晋级,协助市场主体健康350vip葡亰集团,是践行金融工作的政治性、人民性的重要表现。金融部门要把做好交通物流领域金融服务摆在重要地位,用好用足各项政策工具,加大金融支持力度,助力国民经济循环畅通、产业链供应链波动,促进交通物流与经济社会协调可持续350vip葡亰集团。

《告诉》要求,银行业金融机构要完善组织保障和内部激励机制,创新丰富符合交通物流行业需求特点的信贷产品,实在加大信贷支持力度。鼓励银行合理确定货车贷款首付比例、贷款利率等,在疫情及经济恢复的特定工夫内适当进步不良贷款容忍度,细化落实尽职免责安排。

《告诉》指出,要发挥结构性货币政策工具引导作用和债券市场融资支持作用。交通物流专项再贷款延续实施至2023年6月底,将道路货物公用运输运营者、道路大型物件运输运营者、道路风险货物运输企业、道路货物运输站场运营者、中小微物流仓储企业纳入支持范围,简化恳求条件,按月申报再贷款。运用支农支小再贷款、再贴现支持地方法人金融机构等发放交通物流相关贷款。鼓励交通物流企业发行公司信誉类债券融资,降低发债融资成本、提升便利度。

《告诉》提出,要加大对交通物流350vip葡亰集团和严重项目建设的市场化资金支持,助力交通强国建设。加强政策性开发性金融工具投资交通物流项目的配套融资支持。鼓励金融机构为完善综合交通网络规划、落地“十四五”规划严重工程、加快乡村路网建设、水运物流网络建设等提供支持。

《告诉》要求,要建立健全信息共享机制,降低信息搜集成本。各地交通运输主管部门要推进健全交通物流“白名单”机制,便利银行、融资担保机构对接;与辖内银行建立信息共享和批量核验机制,降低银行、市场主体操作成本。中国交统统讯信息中心等单位要加强与银行信息共享。

《告诉》强调,要发挥各方合力,做好配套支持与服务。鼓励有条件的地方加大贴息、担保增信等配套政策支持。人民银行分支机构、各地交通运输主管部门、银保监局等要推进加强政银企对接和政策宣传解读,建立多层次工作对接机制,协调推进和跟进调度各项工作落实,提升政策落地效果。

附件:中国人民银行 交通运输部 中国银行保险监督管理委员会关于进一步做好交通物流领域金融支持与服务的告诉

为深化贯彻党的二十大和地方经济工作会议精神,发挥各方合力,助力交通物流业高质量350vip葡亰集团和交通强国建设,现就进一步做好交通物流领域金融支持与服务有关事宜告诉如下:

  一、充分看法做好交通物流领域金融支持与服务的重要意义

  交通物流是市场经济命脉。党的二十大报告明确提出,要加快建设交通强国,建设高效顺畅的流通体系,降低物流成本。地方经济工作会议要求,要加强国内大循环内生动力和可靠性。做好交通物流领域金融支持与服务,推进交通物流提档晋级,协助市场主体健康350vip葡亰集团,是践行金融工作的政治性、人民性的重要表现。金融部门要贯彻以人民为中心的350vip葡亰集团思想,进步政治站位,把做好交通物流领域金融服务摆在重要地位,用好用足各项政策工具,实在加大金融支持力度,助力国民经济循环畅通、产业链供应链波动,促进交通物流与经济社会协调可持续350vip葡亰集团。

  二、金融机构等要加强组织保障、内部激励和产品创新

 。ㄒ唬┩晟谱橹U虾湍诓考だ,加大交通物流领域信贷支持力度。银行业金融机构要健全工作机制,加强组织保障,在总行、分支机构层面明确牵头部门和工作责任,制定细化目标和工作方案,层层传导落实,实在做好交通物流领域金融支持与服务。要完善内部激励约束机制,优化信贷资源配置,引导分支机构自动减费让利,加大交通物流行业首贷、信誉贷款支持力度。全国性银行总行工作方案及每半年落实进展要及时报送人民银行、银保监会,全国性银行分支机构、地方法人银行方案及进展报送所在地人民银行分支机构、银保监局,每半年落实进展报送工夫应不晚于下一半年首月底。

 。ǘ┐葱路岣环辖煌ㄎ锪餍幸敌枨筇氐愕男糯。银行业金融机构要根据交通物流领域企业人群融资需求,创新丰富符合行业特点的信贷产品。积极推行自动授信、随借随还贷款模式,更好满足市场主体运营性用款需求。鼓励运用大数据分析等手腕对客户群体精准画像,创新基于动态买卖、资金往来等的线上信誉贷款。鼓励银行业金融机构在依法合规、风险可控的前提下,合理确定货车贷款首付比例、贷款利率、还款期限,在疫情及经济恢复的特定工夫内适当进步货车贷款等交通物流行业不良贷款容忍度,细化落实尽职免责制度安排。对交通物流领域中小微企业、个体工商户、货车司机群体,银行、350vip葡亰集团金融公司、金融租赁公司、350vip葡亰集团企业350vip葡亰集团350vip葡亰集团350vip葡亰集团集团财务公司、融资租赁公司等可根据客户运营状况和实践需求状况,按照市场化准绳与客户自主协商对贷款(租金)进行展期;对符合条件的小微企业、个体工商户可给予续贷支持。

 。ㄈ┯呕醭礒TC信誉卡发行服务。鼓励银行业金融机构按照市场化准绳办理货车ETC信誉卡业务,建立符合货车ETC信誉卡风险特点的风险管理模式和机制。对地方政府性融资担保机构、交通物流企业、350vip葡亰集团销售企业和货运平台企业等为货车办理ETC信誉卡提供担保支持的,银行业金融机构要在风险可控前提下尽可能给予授信支持。

  三、用好结构性货币政策工具,更好发挥引导撬动作用

 。ㄋ模┯呕煌ㄎ锪髯ㄏ钤俅钫甙才。将道路货物公用运输运营者、道路大型物件运输运营者、道路风险货物运输企业、道路货物运输站场运营者、中小微物流仓储企业(以物流、仓储、配送为主业的独立法人企业)补充纳入交通物流专项再贷款支持范围(恳求条件见附件)。交通物流专项再贷款政策实施期限延伸至2023年6月底,合格银行按月恳求专项再贷款资金,于贷款发放后次月10日(遇节假日顺延)前提交恳求材料。

 。ㄎ澹┰擞弥┲≡俅、再贴现发挥协同支持作用。运用支农支小再贷款、再贴现支持地方法人银行发放的符合条件的道路旱路货物运输企业、中小微物流仓储配送(含快递)企业及两类小微企业主、个体工商户、个体货车司机(含挂靠)等运营性贷款,以及持有道路运输运营答应证但非主营道路运输的中小微企业用于购置车辆、购置燃油、领取司机工资或劳务费等交通运输业务的贷款。

  四、加强交通物流项目金融支持,助力交通强国建设

 。┘哟笈涮兹谧实仁谐』式鹬С至Χ,助力交通物流350vip葡亰集团和严重项目建设。金融机构要加强对政策性开发性金融工具投资交通物流项目的配套融资支持。积极支持完善综合交通网络规划,重点支持出疆入藏、中西部地区、沿江沿边沿海战略骨干通道及西部陆海新通道、城市群城际通道、交通一体化、革命老区公路等建设。开发性政策性金融机构和商业银行等要加大对“十四五”规划102项严重工程交通物流项目、交通运输“十四五”相关规划项目等的融资支持力度。积极做好融资对接,支持乡村骨干路网提档晋级、基础路网完善、城乡道路衔接,加快乡村资源路、产业路、旅游路建设,完善乡村配送网络。鼓励做好航运企业金融服务,进步海运、水运信贷和保险供给,过度降低融资成本,支持建设国际海运、内陆水运物流网络。

  五、进一步发挥债券市场融资支持作用

 。ㄆ撸┯呕煌ㄎ锪髁煊蛘谧拾才,提升发债融资便利度。发挥好债券市场融资功能,有力支持符合国家350vip葡亰集团规划严重交通物流项目投资建设。支持350vip葡亰集团金融公司、金融租赁公司等非银行金融机构发行货运物流主题金融债券。鼓励道路旱路货物运输(含港口)、物流仓储配送(含快递)等交通物流领域企业在银行间债券市场发行公司信誉类债券筹集资金。中国银行间市场买卖商协会、银行间市场350vip葡亰集团要在疫情及经济恢复阶段持续对相关企业债券发行注册、登记托管等开通绿色通道,做好债券发行服务,优化业务办理流程,对债券融资买卖费用能免尽免,降低发债融资成本,提升便利度。

  六、建立健全信息共享机制,降低信息搜集成本

 。ò耍┙∪煌ㄎ锪髁煊蚱笠等巳骸鞍酌ァ被。省级交通运输主管部门要指点各市县交通运输主管部门在仔细梳理资质资历、质量信誉考核和信誉评价等信息的基础上,组织相关行业协会商会等社会组织深化开展调研摸排,将违法诚信运营、市场前景良好、有贷款志愿的交通物流企业、个体工商户、货车司机等群体列入“白名单”,并及时推送给辖区内银行业金融机构、地方政府性融资担保机构等。人民银行分支机构、银保监局要引导辖区内银行业金融机构对照“白名单”积极对接市场主体融资需求,按市场化准绳提供金融服务。

 。ň牛┙⑿畔⒐蚕砗团亢搜榛。省级交通运输主管部门要与辖区内银行业金融机构建立信息共享机制,根据银行业务办理需求,协调有关单位提供交通物流企业和从业司机清单,包含资质资历、车辆行驶轨!⒌缱釉说、交通执法等要素信息,自动协助银行业金融机构对交通物流贷款主体证照信息进行批量核验,降低银行业金融机构信息搜集成本和贷款审核压力,减轻贷款主体负!V泄煌惩逞缎畔⒅行、全国性银行总行等单位要加强合作,建立信息共享机制。中国交统统讯信息中心等相关单位要在保障网络安全、信息安全的前提下,免费向银行业金融机构提供信贷投放所需求素信息。

  七、发挥“几家抬”合力,做好各项配套支持和服务

 。ㄊ┩平哟筇、担保增信等配套政策支持力度。各地交通运输主管部门要协调地方金融监管部门推进地方政府性融资担保机构在“白名单”基础上,为市场主体提供融资增信支持,依法依约及时履行代偿责任,积极协助交通物流企业、个体工商户、货车司机等相关群体转贷续贷。鼓励有条件的地方对交通物流贷款(含租金)给予贴息、融资担保费用补贴,以及向政府性融资担保机构注资等支持。支持普惠金融350vip葡亰集团示范区运用政策资源进行贷款贴息、风险补偿,或为政府性融资担保机构补充资本金。

 。ㄊ唬┘忧空蠖越雍托舛。各地交通运输主管部门、人民银行分支机构、银保监局要联合地方金融监管部门以及相关行业协会商会、交通物流企业集聚的产业园区等,开展多层次政银企对接活动,经过实地走访、线上宣传、短信推行等方式宣讲金融政策,畅通对接渠道。金融机构、融资租赁公司可经过在车辆人员密集区设立业务办理点、派驻服务专员,对接走访“白名单”企业人群等方式,高效快捷回应市场主体金融服务诉求。交通物流专项再贷款合格银行要经过官方网站及手机银行专区、350vip葡亰集团350vip葡亰集团350vip葡亰集团电话客服专席等适当方式,自动向社会公布本银行交通物流贷款产品信息、恳求条件、办理方式与流程,以及分支机构业务办理350vip葡亰集团350vip葡亰集团350vip葡亰集团电话等,便利货车司机等群体恳求贷款。

 。ㄊ┙⒍嗖愦喂ぷ鞫越踊,协调推进和跟进调度各项政策落实。交通运输部、人民银行、银保监会建立工作对接机制,根据各省级工作对接机制、各金融机构报送的落实进展,定期通报有关状况,组织调度各方加大工作力度,推进构成工作合力,畅通金融支持政策传导,进步政策落实效果。各地交通运输主管部门、人民银行分支机构、银保监局要在省市两级建立工作对接机制,协调推进财政、公安、地方金融监管等部门及路网监测、融资担保等单位与金融机构等高效对接,跟进督促“白名单”推送、信息共享、证照核验、财政贴息、担保增信等举措落地,跟踪监测和通报辖区内交通物流贷款投放、再贷款申报、减费让利、金融工具配套融资发放等工作落实进展,定期协调处理金融机构信贷投放、市场主体恳求贷款遇到的困难,持续组织开展政银企对接、政策宣传解读等活动;每半年汇总辖区内落实状况,于下一半年首月底前以简报方式报送上一级工作对接机制。

  请人民银行副省级城市中心支行以上分支机构将本告诉要求传达至辖区内地方法人银行业金融机构、350vip葡亰集团企业350vip葡亰集团350vip葡亰集团350vip葡亰集团集团财务公司、融资租赁公司。


  中国人民银行

  交通运输部

  中国银行保险监督管理委员会

  2023年2月13日

  

附件

  交通物流专项再贷款恳求条件

  合格银行向“两企”群体(道路货物运输企业、中小微物流仓储配送企业)、“两个”群体(道路货物运输个体工商户、个体货车司机)发放贷款,用于疫情及经济恢复阶段交通运输、物流仓储配送等有关运营支出,以及购置或置换运营车辆贷款、物流仓储设备设备购置租赁等相关合理用途的,可恳求交通物流专项再贷款政策支持。应具备的条件如下:

  一、“两企”群体应具备的条件

  道路货物运输企业该当具有交通运输主管部门核发的《道路运输运营答应证》,且答应证运营范围包含道路普通货物运输、网络货运、道路货物公用运输、道路大型物件运输和道路风险货物运输(含放射性物品道路运输)之一,需提供近三年货运车辆数及车辆号牌清单,无需提供车辆《行驶证》。

  道路货物运输站(。└玫本哂薪煌ㄔ耸渲鞴懿棵藕朔⒌摹兜缆吩耸湓擞鹩χぁ坊蛘咴诮煌ㄔ耸渲鞴懿棵殴嫉谋赴该ブ。

  “司机之家”运营单位该当在交通运输部、全国总工会公布的验收合格“司机之家”项目名单中。

  中小微快递企业该当具有邮政快递管理部门核发的《快递业务运营答应证》。

  中小微仓储配送企业营业执照运营范围应包含物流、仓储、配送等相关业务之一;财务报表中仓储、配送等物流业务支出之和占主营业务支出比重该当超过50%;仓储企业还应具有仓库运用证明文件,如仓库产权证明或仓库租赁、仓储管理、仓储服务等合同。

  二、“两个”群体应具备的条件

  运用普通货运车辆、大型物件运输车辆及集装箱、冷藏保鲜设备、罐式容器等公用车辆的,该当具有货运车辆《行驶证》,无需提供货车《道路运输证》《车辆购置合同》以及司机《驾驶证》《从业资历证》。

  上述状况,道路货物运输个体工商户无需提供营业执照;个体货车司机无需提供车辆一切权相关证明。

  “两企”相关小微企业主运营性贷款恳求条件参照对应企业执行。

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