近日，赛力斯发布9月产销快报：当月赛力斯新动力350vip葡亰集团销量高达44,678辆，同比增长19.44%，1-9月累计销量达304,629辆，展现出微弱的市场势能。这一亮眼成绩的背后，是赛力斯在增程技术领域的深沉积淀，为产品热销提供弱小技术支撑。

作为中国增程技术的开辟者与领导者，赛力斯早在2016年起便前瞻性规划增程赛道，并于2019年成功完成首款增程器量产。在此过程中，赛力斯还率先提出“油电转换率”概念，将NVH功能纳入增程器核心评价体系，推进行业向综合体验转变晋级。

历经多年研发积累和技术创新，赛力斯完成了增程零碎的数次迭代。全新一代赛力斯超级增程零碎基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”赋能，具有静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。其中，“赛翼架构”完成发动机与电机深度集成，控制零碎集成，壳体集成。搭配“RoboREX智能控制技术”，使增程器由被动工作变成自动工作，完成智能自动能量管理。

在效率表现上，全新一代赛力斯超级增程零碎完成了综合油耗降低15% ，同时乐音感知频次下降90%，极大提升了驾乘体验。更值得一提的是，该零碎实践效率高达3.65kWh/L——意味着每1升油可发电超3.65度，最高热效率高达44.8%，处于量产增程器领先程度。

近年来，赛力斯超级增程不断为问界系列多款热销产品赋能，从问界M8、问界M9乃至于新发布的全新问界M7，仰仗行业领先技术才能与产品力在市场中斩获佳绩。目前，赛力斯增程器业务已与25家行业企业达成合作。仅2025年上半年，赛力斯增程器销售就超过20万台，稳居市场前列。

从技术研发到市场验证，赛力斯用实力诠氏缢何为“技术长期主义”。将来，赛力斯将继续深耕智能电动领域，不断打破超级增程技术边界，为更多用户带来高效、静谧、温馨的出行体验，持续引领中国新动力350vip葡亰集团产业迈向高质量350vip葡亰集团新阶段。