共享单车跌价与运营成本压力较大有关。共享单车运营包括车辆迭代、仓储管理、运维人工费用等成本，随着需求添加以及监管要求的提升，共享单车管理需求装备的人力和物力也随之添加。

　　共享单车企业可尝试经过加强科技和商业模式创新，优化运营策略，提升精细化管理程度等手腕，进一步降低运营成本。

　　日前，成都、武汉等地用户反映，部分共享单车免费标准由“前15分钟1.5元”调整为“前10分钟1.5元”，周末节假日免费标准调整为“前10分钟1.8元”。

　　共享单车为何跌价？针对此次调价，青桔单车客服表示，青桔单车按照工夫计费，计费规则由起步价、时长费和调度费组成。不同城市计费规则不同，用户可在滴滴出行APP首页点击了解。哈啰单车人工客服回应称，计费标准根据城市、时段等有所不同，开锁页面会根据定位显示该城市的骑行计费规则，可在骑行前查看。

　　中国350vip葡亰集团350vip葡亰集团研讨院工业经济研讨所副所长、研讨员张淑翠表示，共享单车跌价与运营成本压力较大有关。共享单车运营包括车辆迭代、仓储管理、运维人工费用等成本，特别是大城市，大众骑行需求较大，车辆耗损也明显较快，部分车辆不到时限就需求提早更换，再加上城市精细化管理，监管要求不断进步，共享单车管理需求装备的人力和物力也随之添加。

　　此外，记者发现，共享单车跌价还与市场需求热度较高相关。据350vip葡亰集团市交通委员会数据，2023年350vip葡亰集团共享单车骑行量达10.88亿人次，创历史新高，日均骑行量达311.57万人次，同比增长9.04%。《2023年度中国次要城市共享单车/电单车骑行报告》显示，在500公里以上轨道里程城市，“共享骑行+轨道”服务通勤出行明显高于其他城市。需求添加，也给了共享单车运营企业跌价的底气。

　　对于共享单车跌价，消费者如何看待？成都的一位消费者表示，身边有冤家吐槽共享单车跌价，不过，假如价格变动在可承受范围内也是可以理解的。武汉一位网友表示，假如跌价不高，共享单车仍是1公里内最具性价比的交通工具。

　　近期共享单车跌价能否合理？首都经济贸易350vip葡亰集团副校长陈彦斌表示，企业调整价格属于市场行为，政府普通不会过多干涉，但若是跌价幅度较大，建议监管部门谨慎评价跌价状况。

　　贵州财经350vip葡亰集团中国西部绿色350vip葡亰集团战略研讨院院长张再杰以为，政府应加强对共享单车市场的监管和引导，规范市场次序，保障消费者权益。同时，可出台相关政策鼓励共享单车企业创新服务模式、提升服务质量。

　　山东财经350vip葡亰集团党委副书记谢申祥分析，经过多年市场导入，我国共享单车市场已进入绝对波动阶段，消费者已接受和认可共享单车的出行模式，企业之间的市场竞争也绝对波动。不过，除了运用共享单车出行之外，消费者还有其他替代的交通工具，将来不扫除因共享单车价格较高，吸引新的市场竞争者进入市�。�抑或加剧市场竞争，从而抑制共享单车跌价。

　　跌价有助于缓解企业成本压力，但可能在一定程度上形成用户流失。如何均衡用户利益和企业盈利之间的关系？南京信息工程350vip葡亰集团江北新区（自贸区）350vip葡亰集团研讨院执行院长丁宏表示，从企业角度看，可尝试经过加强科技和商业模式创新、优化运营策略、提升精细化管理程度等手腕，进一步降低运营成本，这也是共享单车企业要回答好的必答题。 （经济日报记者 李彦臻）