ofo再次出现“钱难退”成绩。

近日，多位用户反映，在运用ofo小黄车时被“诱导消费”：ofo交押金的首选项为“购买红包年卡”，导致用户像往常一样交纳199元后，才发现本人交的并非押金，而是购买了红包年卡。而关键成绩是，押金可退，红包年卡不可退。

ofo公司相关人士对此表示：“我们都有提示，也不是默认选项，用户有自行选择权的。”

用户：“押金变年卡”疑似诱导消费

ofo小黄车APP的交纳押金页面显示，用户首选项为“199元红包年卡免押”，即用户可用199元购买一张365天免押金免费骑的年卡。由于该选项是第一个选项，且相比其他选项占据更大面积、愈加显眼，很多用户看到“免押”二字便直接进行了领取。

近日，《国际金融报》记者发现，在新浪旗下消费者服务平台“黑猫赞扬”上，ofo遭到密集的赞扬，理由大多为ofo将交押金选项变成购买红包年卡，疑似诱导消费。

据记者统计，9月9日以该理由赞扬ofo的用户超过800人，9月10日超过300人，赞扬人数还在不断下跌。在赞扬内容中，“押金变年卡”、“诱导”、“骗局”等词语频繁出现。

在ofo官方微博的评论区内，也有数百名用户发评论质疑ofo变相销售年卡，诈骗和诱导消费者开卡。

消费者所给出的截图显示，ofo交纳押金页面上并未明确提示用户红包年卡不可退。

而记者今日查看ofo交纳押金页面时，“199元红包年卡免押”下已标明了“不可退”。

ofo：页面有明确显示红包年卡

记者就此事讯问了ofo小黄车APP内置的人工客服，对方回应称，ofo页面有明确显示红包年卡免押，不会诱导消费者。

客服人员称，红包年卡失效后，365天内用户可以免费骑行ofo，每日限20次，每次骑行前两小时免费，超过部分正常计费。购买红包年卡后，每日第一次的有效骑行(骑行工夫需求大于1分钟且距离大于300米)均可获得红包奖励，红包满10元可以提现。

记者还从客服处得知，ofo红包年卡于7月23日正式上线，而对于何时开始明确提示用户红包年卡不可退，客服回应称是在“近期”。

虽然运用红包年卡可以免押金、免费骑行，但根据ofo规定，年卡、月卡等卡券业务无法退款。这也意味着，假如不是ofo的忠适用户，一年骑行费用达不到199元，那么购买红包年卡是不划算的。有用户在误购买红包年卡后愤愤表示：“当前都要骑小黄车了，不然亏死。”

黑猫赞扬网站显示，ofo正在对用户赞扬进行处理，不少相关赞扬曾经处理。ofo公司相关人士称，大部分是曾经退款的。

律师：ofo未告知消费者实情

350vip葡亰集团康达律师事务所韩骁律师向《国际金融报》记者表示，红包年卡业务出如今交付押金页面上，消费者有理由置信199元为押金，可以自在退还，而ofo 对此未作任何阐明。ofo一方面没有告知消费者实情，另一方面也没有保障用户的自主选择权。

《合同法》对格式合同规定：对格式条款的理解发生争议的，应按通常理解予以解释;对格式条款有两种以上解释的，该当作出不利于提供格式条款一方的解释。在此次事情中，ofo的红包年卡实践上就是与用户之间签署格式合同，用户作为格式合同的弱者，应保护其利益，ofo应阐明红包年卡的用途，而当用户的理解与ofo的解释发生冲突时，该当充分保护用户的合法权益。

韩骁建议ofo用户，接上去第一步等待退款到账;假如7日内退款发生异常，第二步可与APP客服获得联系，获得赔偿;假如15日未得四处理，第三步可拨打12315向工商部门进行赞扬，维护消费者合法权益。

(国际金融报见习记者 蔡淑敏)